DIDIDEDE 74 V 31 Ah Batterie de moto légère
Une batterie au lithium 74 V conçue pour les motos électriques légères et les cyclomoteurs électriques. Utilisant des cellules S31 dans une configuration 1P20S, il stocke 2296 Wh (74 V / 31 Ah) à 179 Wh/kg en 13 kg, avec un indice de décharge continue de 100 A / 75 A et GB 43854-2024 + Certification 3C.
Principales fonctionnalités
- 74V 31Ah / 2296Wh – Pack haute tension pour transmissions de motos légères ; Cellules S31 dans une disposition 1P20S.
- 179 Wh/kg en 13 kg – Boîtier compact 185 × 145 × 325 mm.
- 100 A crête / 75 A continu – Forte marge de décharge ; Courant de charge continu 20 A.
- Large fenêtre de température – Charges de -10 à 60C et décharges de -30 à 65C.
- 1200 cycles – Durée de vie de 1200 cycles à 1C / 25C à 70% d’état de santé.
- Communication CAN – Rapports de bus CAN avec certification GB 43854-2024 et 3C.
Caractéristiques
| Paramètre |
Valeur |
| Modèle |
7230 |
| Application |
Moto électrique légère / e-cyclomoteur |
| Dimensions (mm) |
185 x 145 x 325 |
| Modèle de cellule |
S31 |
| Configuration |
1P20S |
| Énergie nominale |
2296 Wh |
| Capacité nominale |
31 Ah |
| Tension nominale |
74 V |
| Plage de tension de fonctionnement |
60 – 85 V |
| Courant de décharge d’impulsion maximum (30 s) |
100 A |
| Courant de décharge continu maximum |
75 A |
| Courant de charge continu maximum |
20 A |
| Densité énergétique |
179 Wh/kg |
| Poids |
13 kg |
| Plage de température de charge |
-10 à 60C |
| Plage de température de décharge |
-30 à 65C |
| Durée de vie (SC/1C 25C, 70 % SOH) |
1200 cycles |
| Communication |
PEUT |
| Attestation |
GB 43854-2024, 3C |
Remarques
La tension nominale est indiquée comme 74 V. Les spécifications sont indicatives et peuvent être mises à jour sans préavis. La capacité, le protocole de communication, le connecteur et le boîtier peuvent être personnalisés sur commande.
Adaptez ce pack à votre véhicule
74 V nominal signifie une construction en série 20, et la note continue est le critère de sélection : 75 A à 74 V correspond à environ 5,5 kW de puissance soutenue, qui couvre 3-5 kW moteurs sur les scooters de performance et les motos électriques pleine grandeur. Une impulsion 100 A gère le lancement et l’accélération brutale. Précisez en fonction du courant de pointe du moteur, et non en fonction de la capacité : un pack qui ne peut pas fournir le pic déclenchera le BMS au premier démarrage brutal.
74 V et 72 V ne sont pas le même numéro
Cela surprend les acheteurs. 72 V est la convention plomb-acide – six blocs 12 V – tandis qu’un pack lithium de la série 20 se situe à environ 74 V nominal et à environ 76 V à pleine charge. Si votre contrôleur ou chargeur a été spécifié pour un système au plomb, vérifiez sa fenêtre de tension et les valeurs nominales des composants avant de commander : un contrôleur évalué juste au-dessus de 72 V peut ne pas survivre à 76 V sur un pack complet. Nous pouvons adapter le BMS et le chargeur à vos spécifications existantes lorsque le matériel le permet.
Expédition, certification et commande
À 22 h 96 Wh, le pack est expédié en tant que marchandise dangereuse de classe 9, UN3480, avec des rapports d’essai UN 38.3 et des fiches signalétiques préparées par envoi ; Le fret aérien est possible pour les échantillons mais la mer est normale pour le volume. Les certifications GB 43854-2024 et 3C s’appliquent, et la communication CAN est standard, de sorte que le pack fait rapport au contrôleur du véhicule. Les détails sur la conception du pack sont traités dans batteries de motos électriques.
FAQ sur les produits
Pour quels véhicules cette batterie 74 V est-elle conçue ?
Le pack est conçu pour les motos électriques légères et les cyclomoteurs électriques équipés d’une transmission à haute tension, avec une plage de tension de fonctionnement de 60 à 85 V.
Le protocole de communication peut-il être précisé ?
Oui. Le pack communique via le bus CAN et le protocole de communication, le connecteur et le boîtier peuvent être personnalisés sur commande.
Dans quelle plage de température le pack fonctionne-t-il ?
Il charge de -10 à 60C et décharge de -30 à 65C, avec un courant de charge continu maximum de 20 A.
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Besoin d’une tension, d’une capacité ou d’un boîtier différent ? DIDIDEDE construit des packs sur commande – voir notre Capacité de fabrication de batteries LiFePO4 et le Processus OEM de batterie personnalisé (MOQ 3 unités, échantillons dans environ deux semaines).
Demander un devis
Disponible pour les commandes OEM/ODM et conteneurs. Pour connaître les prix, les délais de livraison et les options de connecteurs, contactez-nous :
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