ضريبة استهلاك البطارية 2026-09-01: التأثيرات المتتالية على تجارة بطاريات الليثيوم وتسعيرها وصادراتها

1. جوهر السياسة: ثلاث نقاط رئيسية

1.2 هدف السياسة

• [x] “مكافأة التميز، والقضاء على التخلف؛ التوجه نحو الابتكار” – تستأنف التكنولوجيات الناضجة فرض الضرائب، ويستمر دعم التكنولوجيات الرائدة
• [x] معدل الضريبة المتدرج — يوفر للشركات احتياطيًا لمدة عام واحد لاستيعاب تغيرات التكلفة
• [x] الصادرات تخضع لـ “الضريبة أولاً، استرداد الأموال لاحقاً” — التحصيل المحلي، استرداد الأموال بعد البيان الجمركي للتصدير (غير خاضع للضريبة فعليًا)
• [x] الصناعة تدخل مرحلة نضج السوق – يمثل نهاية مرحلة “دعم السياسات” لصناعة بطاريات الليثيوم في الصين

2. التأثير على أسعار الخلايا

2.1 حساب التكلفة المباشرة

2.2 إجراءات تعديل الأسعار في الشركات الرئيسية

2.3 سلسلة نقل السعر

“المواد الخام (الليثيوم / الكوبالت / الكاثود) -> الخلية +2% ضريبة الاستهلاك -> العبوة +2% -> نظام التخزين / حزمة بطارية السيارة الكهربائية +2% -> السعر النهائي ↑ من يمتصها؟”

3. التأثير المباشر على تجارة بطاريات الليثيوم

3.1 ثلاث صدمات أساسية

3.2 إجراءات استجابة متداولي B2B

3.3 سبتمبر 1 فرص “تحكيم الأسعار”.

ملحوظة: جميع عمليات المراجحة المذكورة أعلاه يجب أن تكون متوافقة؛ تشمل المخاطر القانونية التلاعب بالأسعار/التلاعب في العطاءات.

4. التأثير المتتالي على أعمال تصدير بطاريات الليثيوم

4.1 تفاصيل سياسة “الضريبة أولاً، استرداد الأموال لاحقًا”.

وفقًا لإعلان وزارة المالية، تخضع منتجات البطاريات المصدرة لضريبة موحدة في مرحلة المصنع، مع تقديم طلبات استرداد الأموال بعد التخليص الجمركي للتصدير وفقًا للسياسة الوطنية “الضريبة أولاً، استرداد الأموال لاحقًا”.

هذا يعنى:

• [x] طلبات التصدير غير خاضعة للضريبة فعليًا – وهي عادلة إلى حد كبير مع المبيعات المحلية
• [x] ولكن يجب على الشركات دفع ضريبة الاستهلاك مقدمًا (2% أو 4%)
• [x] تكتمل عملية استرداد الأموال عادةً خلال 30-90 يومًا -> ضغط التدفق النقدي

4.2 حساب تأثير التدفق النقدي لمؤسسات التصدير

الردود:

• [x] قروض استرداد ضريبة التصدير من البنك (استنادًا إلى المستحقات المستحقة لاسترداد ضريبة التصدير المتعهد بها)
• ترتيب رأس المال العامل > = دورة مسبقة مدتها 90 يومًا
• إضافة “شرط توقيت استرداد الأموال” إلى عقود العملاء في الخارج

4.3 تأثير الصادرات على المدى الطويل

• أعمال التصدير معفاة من الضرائب بشكل فعال، والقدرة التنافسية للصادرات على المدى الطويل لم تتأثر
• لكن ضغط التدفق النقدي على المدى القصير للمصدرين الصغار والمتوسطين -> قد تتخلى بعض الشركات عن الصادرات وتتحول إلى المبيعات المحلية
• الشركات الرئيسية (CATL / BYD / EVE) ذات القدرة الإنتاجية في الخارج (المكسيك / المجر / تايلاند) تتجاوز عملية استرداد ضريبة التصدير في الصين

5. تغيرات المشهد الصناعي

5.1 التخلص المتسارع من السعة المنخفضة

توقعات الصناعة:

• النصف الثاني من عام 2026 – النصف الأول من عام 2027: خروج أو الاستحواذ على 50-100 مصنع بطاريات صغيرة/متوسطة
• ارتفاع حصة CR3 (CATL + BYD + CALB) في السوق من 70% إلى 75%+
• ارتفعت حصة سوق CR10 من 90% إلى 95%+

5.2 بطاريات الحدود تسرع الاستفادة

5.3 منافسة التكامل المكثفة

6. 1 سبتمبر – الجدول الزمني الرئيسي لمدة 90 يومًا

7. توصيات عملية للمشترين في مجال B2B

7.1 الإجراءات الفورية (هذا الأسبوع)

• [ ] تحقق من مخزون البطاريات، وحدد أسعار ما قبل 1 سبتمبر
• [ ] تأكيد “شرط تعديل معدل الضريبة” مع الموردين للعقود الموقعة
• [ ] إعداد نماذج عروض أسعار العقود الجديدة (بما في ذلك ضريبة الاستهلاك بنسبة 2%) لما بعد 1 سبتمبر
• [ ] تقييم مزايا التكلفة لبدائل بطاريات الصوديوم / بطاريات الحالة الصلبة

7.2 قصير الأجل (1-3 أشهر)

• [ ] التفاوض على إطار عمل طويل الأجل مع مصانع البطاريات الأولية (سعر ثابت لمدة 12 شهرًا)
• [ ] تحسين مزيج المنتجات – زيادة حصة المشتريات من البطاريات المعفاة من الضرائب
• [ ] أعمال التصدير: التقدم بطلب للحصول على قروض استرداد ضريبة التصدير، وإعداد التدفق النقدي
• [ ] إبلاغ العملاء بتعديلات الأسعار (شركات تكامل التخزين / مصنعي المعدات الأصلية)

7.3 منتصف المدة (3-12 شهرًا)

• [ ] تقييم التعاون المتكامل مع المؤسسات الرئيسية (CATL / BYD / EVE)
• [ ] تتبع التقدم التجاري للبطاريات الرائدة (الصوديوم / الحالة الصلبة / خلايا الوقود)
• [ ] إعداد خطة الاستجابة لارتفاع معدل الضريبة لعامي 2027-2009 إلى 4%

8. رد ديديدي

باعتبارها مزود خدمة تداول بطاريات الليثيوم لمدة 14 عامًا، قامت شركة DIDIDEDE بإعداد ما يلي لعملائنا:

• [x] 1 سبتمبر فحص المخزون – مساعدة العملاء في تأمين التسعير قبل الضريبة
• [x] نموذج عرض أسعار العقد الجديد — بما في ذلك ضريبة الاستهلاك بنسبة 2%، متوافقة وشفافة
• [x] بطاريات معفاة من الضرائب وقفة واحدة – خلايا الصوديوم / الحالة الصلبة / الوقود + تدفق الفاناديوم بالكامل
• [x] المساعدة في استرداد ضريبة التصدير – التعاون مع مؤسسات الفئة D من أجل “الضريبة أولاً، واسترداد الأموال لاحقًا”
• [x] حزمة مواد المساومة – تقديم خطابات تعديل أسعار المؤسسة الرئيسية / أصول السياسة / جداول حساب التكلفة

بالنسبة للمشترين من الشركات التي تقوم بتقييم مصادر بطاريات الليثيوم في الصين، راجع موقعنا الشامل دليل لفحص موردي بطاريات الليثيوم و شرح مواصفات خلية الليثيوم.

القراءة ذات الصلة: توقعات اتجاه أسعار الليثيوم H2 2026 · تصنيف شحنات البطاريات العالمية ESS للنصف الأول من عام 2026 · بيانات تصدير بطارية الليثيوم الصينية H1 2026