Taxe sur la consommation des batteries 2026-09-01 : impacts en cascade sur le commerce, les prix et les exportations des batteries au lithium

1. Fondement de la politique : trois points clés

1.2 Intention de la politique

• [x] “Récompenser l’excellence, éliminer les retardataires ; orienté vers l’innovation” — Les technologies matures reprennent leur taxation, les technologies de pointe continuent d’être soutenues
• [x] Taux d’imposition progressif — Offre aux entreprises un tampon d’un an pour digérer les changements de coûts
• [x] Exportations soumises au « prélèvement d’abord, remboursement ensuite » — Encaissement national, remboursement après déclaration en douane d’exportation (effectivement non taxé)
• [x] L’industrie arrive à maturité sur le marché — Marque la fin de la phase de « soutien politique » de l’industrie chinoise des batteries au lithium

2. Impact sur les prix des cellules

2.1 Calcul des coûts directs

2.2 Actions d’ajustement des prix des grandes entreprises

2.3 Chaîne de transmission des prix

« Matières premières (Li/Co/cathode) -> Cellule +2% taxe à la consommation -> PACK +2% -> Système de stockage / Pack batterie EV +2% -> Prix final ↑ Qui l’absorbe ?

3. Impact direct sur le commerce des batteries au lithium

3.1 Trois chocs fondamentaux

3.2 Actions de réponse des traders B2B

3.3 Opportunités d’arbitrage sur les prix du 1er septembre

Remarque : Toutes les opérations d’arbitrage ci-dessus doivent être conformes ; les risques juridiques incluent la manipulation des prix et le truquage des offres.

4. Impact en cascade sur les activités d’exportation de batteries au lithium

4.1 Détails de la politique « Prélèvement d’abord, remboursement plus tard »

Selon l’annonce du ministère des Finances, les produits de batteries exportés sont uniformément taxés au stade de l’usine, les demandes de remboursement étant soumises après le dédouanement à l’exportation, conformément à la politique nationale « prélèvement d’abord, remboursement ensuite ».

Cela signifie:

• [x] Les commandes à l’exportation ne sont effectivement pas taxées – ce qui est essentiellement équitable par rapport aux ventes intérieures
• [x] Mais les entreprises doivent payer à l’avance la taxe à la consommation (2% ou 4%)
• [x] Le processus de remboursement se termine généralement en 30 à 90 jours -> pression sur les flux de trésorerie

4.2 Calcul de l’impact sur les flux de trésorerie pour les entreprises exportatrices

Réponses :

• [x] Prêts bancaires de remboursement de taxe à l’exportation (sur la base des créances de remboursement de taxe à l’exportation promises)
• Disposition en matière de fonds de roulement >= cycle d’avance de 90 jours
• Ajouter une « clause de délai de remboursement » aux contrats des clients étrangers

4.3 Impact des exportations à long terme

• Les activités d’exportation ne sont effectivement pas taxées, la compétitivité des exportations à long terme n’est pas affectée
• Mais pression à court terme sur les flux de trésorerie des petits et moyens exportateurs -> certaines entreprises pourraient abandonner leurs exportations et se tourner vers les ventes intérieures.
• Les entreprises principales (CATL / BYD / EVE) ayant une capacité de production à l’étranger (Mexique / Hongrie / Thaïlande) contournent le processus chinois de remboursement des taxes à l’exportation

5. Changements dans le paysage industriel

5.1 Élimination accélérée des capacités bas de gamme

Prévisions de l’industrie :

• S2 2026 – S1 2027 : 50 à 100 usines de batteries de petite/moyenne taille quittent ou sont acquises
• La part de marché de CR3 (CATL + BYD + CALB) passe de 70 % à 75 %+
• La part de marché du CR10 passe de 90 % à 95 %+

5.2 Les batteries Frontier accélèrent leurs bénéfices

5.3 Concurrence d’intégration intensifiée

6. 1er septembre – Chronologie clé de 90 jours

7. Recommandations pratiques pour les acheteurs B2B

7.1 Actions immédiates (cette semaine)

• [ ] Vérifiez l’inventaire des batteries et verrouillez les prix avant le 1er septembre
• [ ] Confirmer la « clause d’ajustement du taux d’imposition » avec les fournisseurs pour les contrats signés
• [ ] Préparer de nouveaux modèles de devis de contrat (y compris une taxe à la consommation de 2 %) pour l’après-1er septembre
• [ ] Évaluer les avantages en termes de coûts des alternatives aux batteries sodium/solide

7.2 Court terme (1 à 3 mois)

• [ ] Négocier un cadre à long terme avec les usines de batteries en amont (tarification verrouillée sur 12 mois)
• [ ] Optimiser la gamme de produits — augmenter la part des achats de batteries exonérées de taxes
• [ ] Entreprise d’exportation : demander des prêts de remboursement de taxe à l’exportation, préparer la trésorerie
• [ ] Communiquer les ajustements de prix aux clients en aval (intégrateurs de stockage / OEM)

7.3 Moyen terme (3-12 mois)

• [ ] Évaluer la coopération intégrée avec les entreprises chefs de file (CATL / BYD / EVE)
• [ ] Suivre les progrès de la commercialisation des batteries frontières (sodium/solide/piles à combustible)
• [ ] Préparer un plan de réponse pour un taux d’imposition 2027-09 porté à 4 %

8. Réponse de Dididede

En tant que fournisseur de services de négoce de batteries au lithium depuis 14 ans, DIDIDEDE a préparé ce qui suit pour nos clients :

• [x] Vérification de l’inventaire le 1er septembre — Aider les clients à verrouiller les prix avant taxes
• [x] Nouveau modèle de devis de contrat — Y compris 2% de taxe à la consommation, conforme et transparent
• [x] Batteries exonérées d’impôts à guichet unique — Sodium/solide/piles à combustible + flux tout vanadium
• [x] Aide au remboursement des taxes à l’exportation — Coopérer avec les entreprises de classe D pour « prélèvement d’abord, remboursement plus tard »
• [x] Trousse de matériel de négociation — Fournir des lettres d’ajustement des prix de l’entreprise principale/des originaux de politique/des tableaux de calcul des coûts

Pour les acheteurs B2B évaluant l’approvisionnement en batteries au lithium en Chine, consultez notre guide pour vérifier les fournisseurs de batteries au lithium et Spécifications des piles au lithium expliquées.

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