Fiche technique d’un pack batteries : comment la lire

Deux fournisseurs peuvent proposer un « pack 48 V 30 Ah LiFePO4 » et livrer des produits non interchangeables. L’un peut être une version de 15 séries, l’autre de 16. L’un peut évaluer son courant de pointe pendant trente secondes, l’autre pendant trois. L’un peut citer 2 000 cycles à 70 % de sa capacité à 0,5 °C et 25 °C, l’autre 2 000 cycles à 1 °C dans un environnement indéfini. La fiche technique est l’endroit où se trouvent ces différences, et elle est généralement jointe au devis sous forme de PDF que personne ne lit attentivement.

Lisez-le correctement et vous pourrez comparer les offres à conditions égales et demander des chiffres au fournisseur plus tard. Cette procédure pas à pas couvre les lignes qui comptent pour paquets finis et pour les packs construits autour des achats cellules.

Points clés à retenir

Un « pack LiFePO4 48 V 30 Ah » peut être une série 15 à 48,0 V nominal ou une série 16 à 51,2 V. Demandez toujours la tension de charge, la coupure de décharge et la configuration (par exemple 16S2P).
Les ampères-heures sans taux de décharge sont un indice, pas une capacité. Une ligne complète indique « 30 Ah à 0,2 C, 25 °C, jusqu’à la coupure BMS ».
« 2 000 cycles » n’est pas une spécification tant que quatre conditions ne sont pas fixées : profondeur de décharge, taux de charge et de décharge, température et si la fin de vie signifie 80 % ou 70 % de la capacité d’origine.
Les wattheures constituent la seule comparaison équitable entre des packs de tensions différentes : les ampères-heures multipliés par la tension nominale.
Trois omissions méritent d’être contestées : courant de pointe sans durée, “jusqu’à” devant chaque chiffre, et aucun modèle de cellule nommé nulle part sur la feuille.

Tension nominale et la fenêtre qui l’entoure

La tension nominale est une étiquette et non un point de fonctionnement. Un pack de lithium se déplace sur une large plage entre plein et vide, et la plage correspond à ce que voit réellement votre équipement.

Tension nominale — la convention de dénomination. Un pack lithium fer phosphate appelé « 48 V » peut être une série 15 à 48,0 V nominal, ou une série 16 à 51,2 V que l’industrie vend également sous forme de système 48 V. Ils ne sont pas interchangeables : les chargeurs, les limites du contrôleur et les coupures du BMS diffèrent tous.
Tension de charge et tension de fin de décharge — les vraies limites. Ceux-ci décident si votre chargeur existant fonctionne et si le contrôleur s’éteint avant que le pack ne soit vide.
Nombre de cellules et configuration – arrangement en série et en parallèle, écrit quelque chose comme 16S2P. Il vous indique le format des cellules, le nombre de cellules contenues dans le pack et l’effet d’une seule cellule défaillante sur l’ensemble.

Si la fiche technique ne donne qu’une tension nominale, demandez la tension de charge, la coupure de décharge et la configuration. Ces trois chiffres vous permettent de vérifier la compatibilité, et ce sont ceux que les fournisseurs oublient le plus souvent sur une feuille récapitulative.

Capacité, énergie et ce que suppose le chiffre

Les ampères-heures sans taux de décharge ne sont pas une capacité, c’est un indice. La capacité dépend de la vitesse à laquelle vous déchargez et de la température du pack, donc une ligne complète se lit comme “30 Ah à 0,2C, 25 °C, jusqu’à la coupure BMS”.

Capacité nominale (Ah) — le chiffre global, généralement mesuré à un faible taux dans une pièce chaude. La capacité réelle à 1 °C en hiver sera inférieure.
Énergie (Wh) — ampères-heures multipliés par la tension nominale. C’est le nombre qui détermine la durée d’exécution et la plage, et celui à utiliser pour comparer des packs de tensions différentes. Notre guide pour dimensionner une batterie fonctionne entièrement en wattheures pour cette raison.
Capacité utilisable – à quoi le BMS vous permet d’accéder avant de s’interrompre. Si la feuille indique la capacité des cellules mais que le BMS réserve une marge, l’énergie utilisable est inférieure à ce que suggèrent les cellules × la tension. Demandez directement.

Notes actuelles : continue, maximale et pendant combien de temps

Il s’agit de la ligne la plus fréquemment surestimée sur une feuille. Le courant de pointe sans durée n’a aucun sens : un pack peut généralement fournir bien plus que sa puissance nominale continue pendant une seconde ou deux, et la question est de savoir ce qu’il peut supporter et pendant combien de temps avant que le BMS ne se déclenche ou que quelque chose ne devienne chaud.

Demandez trois chiffres : le courant continu que le pack peut contenir indéfiniment à votre température ambiante, le courant de pointe et la durée pendant laquelle le pic s’applique. Comparez ensuite cela à votre moteur ou à votre charge, y compris les surtensions au démarrage et les montées de côtes. Les seuils eux-mêmes résident dans le BMS, c’est pourquoi lire les spécifications du BMS appartient à côté de ce document plutôt qu’après.

Cycle de vie : la ligne qui se cache le plus

“2 000 cycles” n’est pas une spécification tant que quatre conditions n’y sont pas attachées, et l’absence de l’une d’entre elles peut réduire de moitié le nombre réel.

Profondeur de décharge — 2 000 cycles à 80 pour cent de DOD et 2 000 cycles à 100 pour cent de DOD sont des produits très différents. Le cyclisme superficiel est plus facile sur une cellule.
Taux de charge et de décharge — un cycle à 0,5 °C n’est pas la même usure qu’un cycle à 2 °C, et une charge rapide raccourcit davantage la durée de vie qu’une décharge rapide.
Température — les comptes de cycles indiqués à 25 °C ne survivent pas à un pack qui vit à 40 °C ou se charge en dessous de zéro.
Définition de fin de vie — le décompte correspond-il à 80 % de la capacité d’origine ou à 70 % ? La différence est d’un an ou plus de service.

Si une feuille indique seulement « 2 000 cycles », demandez les quatre conditions par écrit. Un fournisseur qui peut répondre immédiatement a testé ; celui qui ne le peut pas cite les chiffres marketing d’un fabricant de cellules. Les preuves au niveau cellulaire sont les mêmes que celles que nous décrivons dans notre page sur rapports de classement de capacité.

Fenêtres de température : deux, pas une

Il existe toujours deux gammes, et leur fusion est la façon dont les sacs à dos sont endommagés au cours du premier hiver.

Température de charge — plus étroite, et généralement la contrainte contraignante. Charger une pile au lithium en dessous de 0 °C peut plaquer le lithium métal et l’endommager de manière permanente. Les packs pour climat froid ont donc besoin d’une coupure à basse température ou d’une fonction de chauffage. Si votre marché connaît de vrais hivers, cette ligne décide si vous en avez besoin.
Température de décharge – plus large, mais la capacité diminue à mesure qu’il fait plus froid. Attendez-vous à une autonomie nettement inférieure en hiver, même avec un sac à dos en bonne santé.
Température de stockage et état de charge – souvent omis et pertinent au moment où un conteneur se trouve dans un port. Notre page sur sécurité de stockage et de chargement couvre les valeurs pratiques.

Détails mécaniques, d’entrée et d’interface

Ces lignes décident si le pack convient et si l’installation passe l’inspection.

Dimensions et masse — avec des tolérances. Un paquet trop haut de cinq millimètres ne rentre pas dans la cavité, et la masse compte pour la classification du véhicule et pour les limites d’expédition couvertes dans notre guide d’emballage et de marquage.
Indice IP — le premier chiffre est la poussière, le deuxième l’eau. Lisez attentivement le deuxième chiffre : une évaluation pour les éclaboussures n’est pas une évaluation pour l’immersion, et les demandes de garantie pour infiltration d’eau reposent sur ce numéro.
Bornes et type de connecteur — la raison la plus courante pour laquelle un programme de remplacement se bloque. Spécifiez le connecteur, le brochage et le calibre du fil.
Communication — si le pack parle CAN, UART, RS485 ou rien, et quelles données il expose. Cela détermine si votre équipe de service peut lire l’état de santé ou seulement deviner.

Certifications et documents qui les sous-tendent

Un logo sur une fiche technique est une affirmation. Le document est la preuve. Pour les expéditions transfrontalières, l’ensemble comprend généralement le résumé du test UN38.3, une fiche de données de sécurité et des documents de conformité pour le marché de destination ; la liste complète et qui prépare ce qui est dans notre liste de contrôle des documents d’exportation. Demandez les numéros du rapport de test et le laboratoire émetteur plutôt que le logo seul.

Pour les clients européens et britanniques, les données de fin de vie font désormais partie de la même conversation : la composition des matériaux et le contenu recyclé sont demandés au stade du devis. Voir conformité fin de vie pour savoir quoi demander et quand.

Garantie : lisez-la par rapport à la fiche technique

Une garantie qui promet le maintien de la capacité est aussi bonne que la méthode utilisée pour la mesurer. Si la fiche technique indique 80 % après un an mais ne précise pas comment la capacité est mesurée, à quelle vitesse et à quelle température, et avec quel chargeur, alors la garantie est inapplicable dans la pratique. Notre garantie de la batterie la page montre le format que nous utilisons ; Quel que soit le fournisseur auprès duquel vous achetez, assurez-vous que la méthode de mesure apparaît à la fois dans les documents et dans les correspondances.

Drapeaux rouges : des omissions qui comptent

« jusqu’à » devant chaque chiffre — plage, cycles ou courant sans conditions de test ;
courant de pointe sans durée ;
durée de vie sans profondeur de décharge, sans débit ni température ;
capacité en ampères-heures sans taux de décharge ;
une masse qui semble légère pour la capacité indiquée – qui mérite d’être vérifiée par rapport au nombre de cellules ;
aucun modèle de cellule nommé, ce qui rend le pack impossible à retracer ou à remplacer ultérieurement ;
logos de certification sans numéro de rapport d’essai ni laboratoire émetteur.

Rien de tout cela ne signifie que le fournisseur est malhonnête. La plupart sont des habitudes héritées des ventes aux consommateurs, où personne ne le demande. Demandez quand même : les réponses sont plus utiles que la feuille, et la réponse d’un fournisseur à une question technique vous indique comment se déroulera la relation en cas d’échec. Si vous voulez aller plus loin, comment auditer une usine de batteries couvre ce qu’il faut vérifier sur place.

Questions fréquemment posées

Pourquoi deux packs 48V ont-ils des chargeurs différents ?

Parce que « 48 V » est une étiquette nominale, pas une tension fixe. Un pack lithium fer phosphate de la série 15 et un pack de la série 16 ont des tensions de pleine charge et des coupures différentes. Faites toujours correspondre le chargeur à la tension de charge et à la composition chimique indiquées sur la fiche technique, jamais uniquement à l’étiquette nominale.

Quelle est la différence entre Ah et Wh ?

Les ampères-heures mesurent la charge, les wattheures mesurent l’énergie. Les wattheures sont des ampères-heures multipliés par la tension nominale et constituent le seul moyen équitable de comparer les packs à différentes tensions. Les calculs d’autonomie et d’autonomie doivent toujours commencer à partir des wattheures.

Combien de cycles dois-je attendre d’un pack LiFePO4 ?

Demandez à quoi le nombre est mesuré. Les cellules au lithium fer phosphate atteignent généralement deux mille cycles ou plus à 80 pour cent de leur capacité d’origine lorsqu’elles sont cyclées à un rythme modéré, une profondeur de décharge partielle et une température ambiante. La même cellule soumise à un cycle dur, profond et chaud ne le fera pas. Les conditions comptent plus que le titre.

Que me dit réellement un indice IP ?

Deux chiffres. La première est une protection contre les objets solides dont la poussière, la seconde contre l’eau. Un deuxième chiffre plus élevé signifie une meilleure protection de l’eau, mais les étapes sont spécifiques : la résistance aux éclaboussures n’est pas la résistance à l’immersion. Vérifiez la note par rapport à la manière dont le sac sera réellement lavé ou exposé.

Ai-je besoin du modèle de cellule sur la fiche technique ?

Oui. Sans cela, vous ne pouvez pas vérifier la configuration, vérifier les propres données du fabricant de cellules, retracer un lot ou trouver un remplacement des années plus tard. C’est la ligne la moins chère à ajouter et la plus précieuse à avoir.

La fiche technique doit-elle faire partie du bon de commande ?

Oui. Joignez-le, avec les conditions de test renseignées, et référencez-le dans le PI. Un litige au titre de la garantie est réglé en comparant une valeur mesurée avec une valeur convenue, et la valeur convenue doit exister par écrit avant l’expédition des marchandises.

Si vous comparez les offres, envoyez-nous les fiches techniques qui vous ont été remises et le cycle de service auquel le pack doit survivre. Nous vous dirons quelles lignes nous pouvons rencontrer, lesquelles nous modifierions et pourquoi – et si le numéro d’un concurrent semble meilleur que le nôtre, nous vous dirons quelles conditions y manquent probablement. Contactez-nous sur WhatsApp avec l’application et le marché cible.