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Politique batteries
Recyclage des batteries au lithium et conformité en fin de vie : ce que doivent faire les importateurs
Les règles de fin de vie déterminent désormais si une batterie peut être vendue dans l'UE, au Royaume-Uni et aux États-Unis. Ce guide explique qui est considéré par la loi comme producteur, le calendrier UE 2023/1542, les étiquettes et les passeports des batteries, la manière dont les batteries usagées doivent être expédiées et les documents à demander à votre fournisseur.
Taxe sur la consommation des batteries 2026-09-01 : impacts en cascade sur le commerce, les prix et les exportations des batteries au lithium
La taxe chinoise sur la consommation des batteries démarre le 1er septembre 2026 à 2 % et passe à 4 % en 2027 ; Les piles au sodium-ion, à l’état solide et à combustible sont exemptées jusqu’à fin 2028. Ce que cela signifie pour les prix et les exportations.
Comparaison des subventions au stockage d’énergie à l’étranger 2026 : IRA des États-Unis / UE / Arabie saoudite / Japon
Comparaison des subventions au stockage en 2026 sur six marchés : ITC IRA américain à 30 %, coûts de conformité de l'UE, projet de l'Arabie saoudite et K-ESS du Japon. Règles, taille du marché et barrières à l’entrée.
Règlement UE sur les batteries 2026 : Guide de conformité des exportateurs chinois de batteries
Le règlement européen 2023/1542 sur les batteries est pleinement appliqué depuis août 2025. Ce que les exportateurs chinois de batteries doivent déposer en 2026 : l'empreinte carbone, le contenu recyclé et le passeport de la batterie.
Politique de recyclage des batteries au lithium 2026 : nouvelle réglementation un mois plus tard
La règle chinoise de recyclage des batteries est entrée en vigueur le 1er août 2026 : l'utilisation en cascade est abolie, les produits réutilisés doivent répondre à la nouvelle norme nationale et la liste blanche est supprimée.