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Actualités et analyses sur les batteries lithium

DIDIDEDE réorganise les catégories de produits entre les batteries et les véhicules électriques
DIDIDEDE a réorganisé son catalogue en produits à batterie et deux-roues électriques, afin que les acheteurs puissent trouver plus rapidement des piles au lithium, des packs personnalisés et des véhicules complets.

LFP vs NMC vs Sodium-ion : comparaison chimique 2026 pour les acheteurs B2B
LFP, NMC ou sodium-ion : quelle chimie convient à votre produit en 2026 ? Comparaison de la densité énergétique, de la durée de vie, de la sécurité, des performances à froid et des coûts avant de comparer les marques de cellules.

Spécifications des cellules au lithium expliquées : un guide d’achat B2B pour les non-ingénieurs
Ah, Wh/kg, C-rate, SOC, DOD, 1C/2C, 18650 vs 21700 vs prismatic expliqués en langage simple, afin que les acheteurs non-ingénieurs puissent comparer deux devis et repérer ce qui compte réellement.

Comment choisir un fournisseur de batteries au lithium en Chine : guide de l’acheteur B2B 2026
La Chine détient environ 75 % de la capacité mondiale de batteries au lithium. Un guide 2026 pour la présélection et l'audit des fournisseurs chinois de cellules : capacité, certifications, traçabilité et signaux d'alarme.

Rebond du prix des cellules de stockage LFP en septembre 2026 : vague de commandes de 230 GWh, hausses de prix et stratégie d’approvisionnement B2B
Les prix des cellules de stockage LFP ont rebondi de plus de 20 % par rapport aux plus bas de fin 2025 en septembre 2026, avec plus de 230 GWh de commandes à l'étranger (y compris EVE x Fluence 206 GWh) et des hausses de prix de 2 à 25 % chez les principaux fabricants. Ce que signifient la vague de commandes, la taxe à la consommation et la répartition des capacités pour les achats B2B – et cinq mesures à prendre avant l’augmentation des coûts de 2027.

Taxe sur la consommation des batteries 2026-09-01 : impacts en cascade sur le commerce, les prix et les exportations des batteries au lithium
La taxe chinoise sur la consommation des batteries démarre le 1er septembre 2026 à 2 % et passe à 4 % en 2027 ; Les piles au sodium-ion, à l’état solide et à combustible sont exemptées jusqu’à fin 2028. Ce que cela signifie pour les prix et les exportations.

Examen des incidents de stockage d’énergie 2024-2026 : 11 cas + évolution des normes de sécurité
Onze incidents de stockage majeurs signalés entre 2024 et 2026, de Moss Landing à SK C&C : ce qui a échoué, combien cela a coûté et comment les normes UL 9540A, NFPA 855 et GB/T 36276 ont évolué.

Essentiels d’exportation de batteries au lithium : UN 38.3 + MSDS + Sea Transport ID (édition 2026)
Les batteries au lithium sont expédiées comme marchandises dangereuses de classe 9. Les quatre documents dont chaque exportation a besoin : rapport d'essai UN 38.3, fiche signalétique, identification du transport maritime et certificat d'emballage des marchandises dangereuses.

Comparaison des subventions au stockage d’énergie à l’étranger 2026 : IRA des États-Unis / UE / Arabie saoudite / Japon
Comparaison des subventions au stockage en 2026 sur six marchés : ITC IRA américain à 30 %, coûts de conformité de l'UE, projet de l'Arabie saoudite et K-ESS du Japon. Règles, taille du marché et barrières à l’entrée.

Progrès de la commercialisation des batteries à semi-conducteurs 2026 : production de masse semi-solide + compte à rebours entièrement solide
Les batteries semi-solides sont entrées en production de masse en 2026, tandis que les batteries entièrement solides se dirigent vers 2027-2030. Itinéraires technologiques, calendriers de déploiement, acteurs clés et ouvertures de la chaîne d'approvisionnement.

Prévisions de tendance des prix du lithium au deuxième semestre 2026 : stratégies d’approvisionnement B2B et délais
Le carbonate de lithium s'est négocié entre 80 000 et 120 000 RMB la tonne au premier semestre 2026 et devrait rester dans une fourchette. Les facteurs déterminants de l’offre, de la demande et des politiques, ainsi que les achats B2B et le timing de blocage des prix.

Données d’exportation de batteries au lithium en Chine pour le premier semestre 2026 : changements structurels, marchés étrangers, fenêtres d’opportunité
La Chine a exporté environ 38 milliards de dollars de batteries au lithium au premier semestre 2026, soit une hausse de 28 %. Répartition par cellules d'alimentation, de stockage et de consommation, ainsi que les parts de marché et l'emplacement des fenêtres.
